Oyunu Değiştirmek İstiyor

İsveçli Volvo, yeni, tamamen elektrikli Volvo EX60 modelini tanıttı. D SUV segmentinde yeni bir dönemi temsil edeceği iddiasını taşıyan, tamamen elektrikli EX60, Premium sınıfta BMW iX3 ve Mercedes GLC gibi, yeni elektrikli rakipleriyle mücadele edecek.

Auto Show Dergisi / Şubat-Mart 2026

Volvo EX60, dört tekerlekten çekişli versiyonuyla, tek şarjla 810 kilometreye kadar menzil sunma iddiasında. EX60, 400 kW hızlı şarj istasyonlarında yalnızca 10 dakikada, 340 kilometreye kadar ek menzil elde ediyor. Volvo’nun yeni D SUV’unda, üç farklı güç aktarma seçeneği sunuluyor. P12 AWD Electric versiyonu 810 kilometreye kadar menzil sunarken, P10 AWD Electric versiyonu 660 kilometreye kadar sürüş mesafesi sağlıyor.

Arkadan itişli P6 Electric versiyonu ise 620 kilometreye kadar menzil sunuyor. EX60’ın üretimi bahar aylarında İsveç’teki Volvo Cars fabrikasında başlıyor. P6 ve P10 versiyonlarının Avrupa pazarlarında müşteri teslimatları yaz aylarında, P12 versiyonu ise kısa süre sonra başlayacak.

Aracın Türkiye’ye gelişi ise yılın ikinci yarısında gerçekleşecek. Volvo’nun güçlü rakiplerinden BMW iX3, Türkiye’ye özel geliştirilen, 160 kW’lık motorla gelirken, EX60’ın Türkiye versiyonunda kullanacağı motor gücü şimdilik bilinmiyor. Aracın en düşük güçlü versiyonu olan, tek motorlu P6’nın motor gücünün 270 kW olduğu biliniyor. Bu haliyle Türkiye pazarına gelirse, yüzde 75’lik ÖTV diliminde yer alacak.

EX60 Cross Country de gösterildi

İsveç’in Göteborg şehrinde, EX60’la aynı anda Volvo, aracın daha sert hatlı kardeşini yani arazi için geliştirilen Cross Country gövdeli versiyonunu da tanıttı. Arazi aksesuarlı, yerden yüksek Cross Country için arkadan itişli seçenek yok, sadece çift motorlu, AWD, 4x4 çekişli, P12 ve P10 seçenekleri yer alacak. EX60’a göre yerden 20 mm daha yüksek olan Cross Country’de, sürüş pozisyonu da doğal olarak daha yukarıda. Bu sürücüye, arazide iyi bir çevre görüşü sağlıyor. Öte yandan, havalı süspansiyon sayesinde, otoyola çıkıldığında aracın yerden yüksekliği azaltılabiliyor, bu ise daha iyi bir stabilite, yüksek hızda yakıt verimliliği sağlıyor ve uzatılmış menzil sağlıyor. Araç ilk olarak P10 versiyonuyla (menzil 640 km) pazara verilecek. Daha sonra ise bunu, daha güçlü ve daha uzun menzilli P12 versiyonu takip edecek.