Volkswagen’den dikkat çeken atak: Tarihinin en büyük SUV Modeli ID. Era 9X sahneye çıkıyor
Çinli otomotiv devi SAIC ile ortaklaşa geliştirilen bu devasa araç, sadece heybetli görünümüyle değil, sahip olduğu "menzil uzatıcı" teknolojisi ve şaşırtıcı yakıt ekonomisiyle de sektörde tüm dikkatleri üzerine çekmeyi başardı.
Boyutlarıyla standartları yeniden belirliyor
Volkswagen ID. Era 9X, markanın ürün gamındaki mevcut tüm SUV modellerini geride bırakan ölçülere sahip. Tam 5.207 mm uzunluğu, 1.997 mm genişliği ve 1.810 mm yüksekliği ile yolların yeni devi olmaya aday. Aracın 3.070 mm olarak açıklanan aks mesafesi, içeride son derece ferah bir yaşam alanı vadediyor.
Teramont ve Talagon gibi büyük modelleri bile gölgede bırakan ID. Era 9X, donanımına göre 2.600 ile 2.700 kg arasında bir ağırlıkla yola çıkıyor.
Tasarımda gelecekçi ve modern çizgiler
Geçtiğimiz yıl Şanghay Otomobil Fuarı’nda sergilenen konsept tasarımına büyük ölçüde sadık kalınarak üretilen ID. Era 9X, sade ama güçlü bir duruş sergiliyor. Yüksek kaput yapısı ve uçtan uca uzanan ince LED far grubu, araca modern bir kimlik kazandırırken; geleneksel radyatör ızgarasının yerini alan kapalı panel, aracın aerodinamik yapısını destekliyor. Ayrıca aracın tavan kısmında yer alan LiDAR sensörü, üst düzey yarı otonom sürüş yeteneklerinin sinyalini veriyor.
Hibrit performansı: 100 KM'de 6 litre
ID. Era 9X'in en çok konuşulan özelliği ise devasa gövdesine rağmen sunduğu yakıt verimliliği. Araç, şarj edilebilir (plug-in) hibrit bir altyapı kullanıyor.
Sistemin merkezinde yer alan 141 beygir gücündeki 1.5 litrelik benzinli motor, doğrudan tekerlekleri çevirmek yerine elektrik sistemini besleyen bir jeneratör olarak çalışıyor.
Arkadan İtişli Versiyon: 295 beygir gücündeki bu model, batarya seviyesi minimuma indiğinde bile 100 kilometrede sadece 5.95 litre yakıt tüketiyor. Tamamen elektrikli modda ise batarya seçeneğine göre 267 ile 340 kilometre arasında menzil sunuyor.
Dört Tekerlekten Çekişli Versiyon: Çift elektrik motoruyla toplamda 510 beygir güç üreten bu performanslı seçenek, 100 kilometrede 6.27 litrelik bir tüketim değerine sahip. Bu versiyonun elektrikli menzili ise 321 kilometre olarak açıklandı.
İç mekanında geniş aileler ve prestij arayanlar için altı koltuklu bir oturma düzeni sunacak olan ID. Era 9X, tüm versiyonlarında maksimum 200 km/s hız ile sınırlandırılmış durumda.
Pekin'de sahneye çıkacak
Teknoloji ve konforun buluşma noktası olarak nitelendirilen bu dev SUV modelinin, Nisan ayında düzenlenecek olan Pekin Otomobil Fuarı'nda resmi tanıtımının yapılması ve aynı ay içerisinde seri üretimine başlanması planlanıyor.
