1 dk okunma süresi

Mercedes-Benz yeni elektrikli C-Serisi’ni tanıttı: İşte özellikleri

İçeriği Paylaş

Yeni elektrikli C-Serisi’nin tanıtımında, ilk kez basın mensuplarıyla buluşan Mercedes-Benz Otomotiv'in yeni İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şenol Bayrak, yaptığı konuşmada, daha önce Çin ve ABD pazarlarında görev aldığını ama en güzelinin evde olmak olduğunu söyledi ve konuşmasını "Ne Mutlu Türküm diyene" sözleriyle sürdürdü.

1 Temmuz itibariyle göreve başlayan Şenol Bayrak'la, 3 ay sonra, Ekim ayında, C serisi lansmanında tanıştım. Sohbetimiz sırasında, 3'ncü kuşaktan Almanya'da işçi ailesinin çocuğu olduğunu, dedesinin 1964'te Almanya Karlsruhe'ye göç ettiğini ama aslen Çatalca İstanbul'lu olduğunu öğrendim.

Hırant Kasapoğlu - Auto SHOW dergisi

Şenol Bayrak'ın Mercedes'teki kariyeri 2004 yılında Smart markasıyla başlamış, hatta kısa bir dönem, bu markanın Türkiye'de kurulması ve yapılanmasında da görev üstlenmiş. Daha sonrasında Mercedes-Benz AG içerisinde satış ve yönetim pozisyonlarında bulunmuş.

Almanya, ABD ve Çin gibi pazarlarda yöneticilik yapmış, hatta Çin'de 3 yıl için başlayan görevi, daha sonra 8 yıla uzatılmış. Yönetim görevi gereği birçok ülke ziyaret etmiş olan Bayrak'ın, 2026 ortasından itibaren İstanbul'da olmaktan ve Türkiye'de görev yapacak olmaktan dolayı mutlu olduğu görülüyor. Evinize hoş geldiniz diyor ve yeni görevinizde başarılar diliyorum. Welcome Home. Willkommen zu Hause Herr Bayrak.

Şenol Bayrak, elektrikli pazarı ve PHEV'lere bakış açısına ilişkin soruma ise şöyle bir cevap verdi:

"Elektrikli pazarı gelişmeye devam edecek. Biz ise Türkiye'de elektrikli satış adetlerimizi yüzde 16 artırdık, geçen yıl yüzde 20 olan elektrikli payımızı bu yıl yüzde 29'a yükselttik. Premium pazara liderlik etmeye devam ediyoruz. PHEV ise iyi bir geçiş dönemi teknolojisiydi. Artık tam elektrikli araçlarda ulaşılan 700 km ve üstü gibi menzil değerleriyle, menzil kaygısı bitti, dolayısıyla PHEV'lere pek de gerek kalmadı. Biz Mercedes olarak içten yanmalı veya tam elektrik seçenekleri ile ilerliyoruz, portfolyomuzda PHEV ürünümüz bulunmuyor."

Mercedes-Benz'in, elektrik öncelikli MMA Modüler Mimarisi'ni kullanan yeni C Serisi de, tıpkı VLC elektrik modelinde olduğu gibi, ilk etapta C 400 4MATIC AMG verisyonuyla Türkiye'ye geldi.

Araçta toplam 489 HP gücünde çift elektrik motoru, 4x4 çekiş, 94 kWh batarya ve ısı pompası ile 709 km'ye ulaşan menzil, 800 Voltluk yüksek voltaj mimarisi sayesinde (330 kW şarj gücü) 10 dakikalık şarjla 320 km'ye kadar ek menzil, airmatic havalı süspansiyon ve arka aks yönlendirmesi gibi özellikler bulunuyor.

Önde 1050 adet LED ile ikonik bir ön panel tasarımına, arkada ise GT çizgilerine sahip olan elektrikli C Serisi'nde, iç mekanda 39,1 inçlik MBUX Hyperscreen kullanılmış. Elektrikli yeni Mercedes Benz C Serisi'nin fiyatı 6.360.000 TL olarak açıklandı. C Serisi'nin en büyük rakibi, BMW'nin Neue Klasse platforumdaki yeni i3 modeli olacaktır ancak bu araç Türkiye'ye 2027'de gelecek.

Mercedes tarafında C400 modelini, Türkiye'ye özel geliştirilecek olan, 160 kW'lık tek motorlu başka bir versiyonun ve belki de Geely ortaklığıyla geliştirilen hibrit versiyonun takip etmesini bekleyebiliriz.